➨ Obowiązkowy postój na pierwszym parkingu i zmiana kraju w tachografie (busy muszą mieć rejest przekraczania granic, np. zeszyt).
➨ Powrót kierowcy co 4 tygodnie do kraju siedziby oraz auta co 8 tygodni.
➨ Cooldown trwający 4 dni po wykonaniu kabotaży w danym kraju, w trakcie którego nie można wrócić/robić dalszych kabotaży.
➨ Zgłaszanie kierowców do wszystkich krajów Unii oraz Wielkiej Brytanii (wyłączenie sipsi, milog itd.).
➨ Zmiany dotyczące wypłacania zagranicznych stawek minimalnych (niebawem sektorowych).